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Por más de un millón de euros y con un plazo de ejecución inicial de catorce meses

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha licitado la redacción del proyecto de construcción del tramo subterráneo que unirá la estación de Luceros del Tram d’Alacant y la estación de ferrocarril de Alicante.


Licitada la redacción del proyecto de construcción del tramo entre la estación de Luceros del Tram y la de ferrocarril de Alicante
 
 
 

(15/11/2019) El proyecto licitado, que cuenta con un presupuesto inicial 1.058.750 euros y un plazo de ejecución máximo de catorce meses, definirá las obras necesarias para la construcción del nuevo tramo entre la avenida de Salamanca y la estación de Luceros, así como la inversión definitiva.

Con esta ampliación de la actual red tranviaria se pretende potenciar la intermodalidad entre la red del Tram y el ferrocarril en los servicios de cercanías, media distancia y alta velocidad.

El proyecto permitirá crear un nudo de transporte fundamental, para lograr una mayor rapidez y comodidad en los transbordos entre los diferentes medios de transporte y hacer más atractiva la movilidad sostenible de la ciudad de Alicante y el resto de la provincia.

Esta actuación ya está contemplada en el Plan Uneix y en el Plan de Movilidad Metropolitano (PmoMe) de Alicante que ha elaborado la Consellería de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad de la Generalitat Valenciana.

En la actualidad, existen ya 250 metros de túnel desde Luceros en dirección a la estación de ferrocarril de Alicante, donde hoy en día se realizan las maniobras de los trenes y tranvías. La conexión se completaría con la construcción de cerca de 500 metros más en subterráneo, hasta la nueva estación.

Nueva estación con más capacidad

Actualmente, los usuarios del Tram d’Alacant y Renfe tienen que realizar un recorrido medio entre ambas instalaciones de alrededor de diez minutos a pie que, unido al desplazamiento habitual de maletas, no facilita la intermodalidad entre estos medios de transporte.

La disposición de la estación de Luceros en la red del Tram d’Alacant no permite a día de hoy el incremento de frecuencias en las líneas que dispone (L1, L2, L3 y L4 con destinos a Benidorm, Sant Vicent del Raspeig, El Campello y Plaza La Coruña) al no existir más capacidad, ya que sólo hay dos vías.

La futura conexión de Luceros con la estación de Adif-Renfe resolvería este problema, dado que la nueva estación se construiría con las vías y posibilidades de maniobra suficientes para aumentar la capacidad de la red y mejorar las frecuencias de paso.