Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com La licitación pública en obra ferroviaria creció un 225,7 por ciento en los nueve primeros meses del año

Infraestructuras:  Noticia de actualidad


Se situó en 1.858,81 millones de euros y supone el 16,4 por ciento del total de la licitación pública

Según el informe de licitación pública de Seopan correspondiente al mes de septiembre, en los nueve primeros meses de 2018 la licitación pública en obra ferroviaria creció un 225,7 por ciento respecto al mismo período de 2017.


La licitación pública en obra ferroviaria creció un 225,7 por ciento en los nueve primeros meses del año
 
 
 

(08/11/2018) En conjunto, se licitó en obra ferroviaria por valor de 1.858,81 millones de euros, el 16,4 por ciento de todo lo licitado, frente a los 570,76 millones del mismo periodo del año anterior. Adif licitó entre enero y septiembre por valor de 2.007,23 millones de euros, lo que supone un avance del 1.094,5 por ciento respecto al mismo periodo de 2017.

Las administraciones públicas licitaron en los primeros nueve meses del año un 36,9 por ciento más que en 2017, hasta los 11.359,24 millones. La licitación de la Administración Local creció un 47 por ciento, la de la Autonómica un 11,7, y la de la Administración Central un 53,8 por ciento.

Segmentos

Por segmentos de actividad, la licitación en vivienda cayó un 36,4 por ciento, la de equipamiento social creció un 40 y la del resto de edificación un  26,5 por ciento, con lo que la licitación en el conjunto de la edificación se situó en 3.811,67 millones de euros, un 18,8 por ciento más que en 2017.

La licitación en obra pública para transportes –carreteras, ferrocarriles y puertos- se incrementó un 51,1 por ciento a hasta los 4.352,90 millones de euros. Por epígrafes, aparte de la subida de la licitación en ferrocarriles, crecieron la de instalaciones portuarias, un 48,3 por ciento, y de carreteras, un 2,8 por ciento.

La licitación de obras de urbanización avanzó un 82 por ciento y un 64,5 por ciento la de las medioambientales, y cayó un 3,3 la de obras hidráulicas, para un avance global del conjunto de la obra civil del 48,2 por ciento.