(21/10/2026)  

La renovación de estos equipos se enmarca en el nuevo sistema de información al viajero que Adif implanta en las estaciones. En este contexto, acaba de licitar, con una inversión de 5,5 millones de euros, una primera fase de instalación de nuevas pantallas en diferentes puntos de los vestíbulos y los andenes de estas seis estaciones por las que en 2025 pasaron, en total, unos 30 millones de viajeros.

En concreto, Sevilla Santa Justa estrenará 125 pantallas -dos de grandes dimensiones (hasta 12 metros de largo y 2 de alto)-, Málaga María Zambrano otras sesenta (una de 18 metros de largo y 1,75 de alto), Córdoba Julio Anguita 61, Antequera Santa Ana 28, Puente Genil-Herrera 13 y Villanueva de Córdoba-Los Pedroches, 6.

Se trata de dispositivos nuevos y de mayores prestaciones (ultra alta definición, a color, eficientes y con nuevas funciones), que progresivamente se irán implementando en otras estaciones. Mostrarán todos los detalles de la salida y llegada de trenes programados, y otras informaciones de interés y utilidad, como servicios de la estación, equipajes, eventos especiales o sobrevenidos, o conexiones con otros transportes.

Además, para facilitar una visualización más clara y accesible, la información e imágenes de estas pantallas y teleindicadores presentarán un renovado y moderno diseño, con nueva tipografía, pictogramas y colores.

Estas estaciones también estrenarán relojes, equipos de megafonía y señalética de orientación, entre otros elementos, dentro de este contrato.

Nuevo modelo de información al viajero

El despliegue de nuevas pantallas se enmarca en el nuevo modelo de información al viajero de estaciones que Adif estrenó en la renovada y ampliada Madrid Chamartín-Clara Campoamor.

Con este nuevo sistema los viajeros, ya no tienen que esperar información de salida y llegada de trenes en grandes teleindicadores LED ubicados en puntos concretos de las estaciones, sino que la encuentran en cualquier punto de la estación, gracias a las pantallas repartidas en múltiples ubicaciones de las diferentes partes de las terminales. Además de mejorar la experiencia y facilitar el tránsito de los viajeros por la estación, se evita su concentración en torno a unas únicas pantallas.