Infraestructuras:  Noticia de actualidad


Integrado por los Estados español y francés y las regiones de Aragón y Aquitania.

El grupo de trabajo cuatripartito para la reapertura de la línea ferroviaria internacional Pau–Canfranc, reunido ayer en Burdeos solicitará apoyo financiero de la Unión Europea para el proyecto Superando las conexiones perdidas entre Francia y España: estudios para la rehabilitación de la sección ferroviaria transfronteriza Pau-Zaragoza.",


(31/01/2017)  

El proyecto que se presentará al capítulo de transportes, en el marco del Mecanismo Conectar Europa, CEF por sus siglas en inglés, se recoge en la declaración suscrita por los cuatro miembros del grupo, los Estados español y francés y las regiones de Aragón y Aquitania.

 Imagen de la década de los 40 del pasado siglo de la estación de Canfranc

En la reunión se ha tratado también el programa de estudios para el periodo 2017-2020, tanto del lado español como del francés, que permitirán definir los trabajos de  acondicionamiento de la línea que hagan viable el restablecimiento de las circulaciones internacionales de mercancías y pasajeros entre Pau y Zaragoza.

El programa recoge las evaluaciones medioambientales y socio-económicas tanto precisas por la normativa aplicable como las que permitan una buena realización del proyecto, así como la preparación del dosier para la realización de la encuesta de utilidad pública de la reanudación de la circulación entre Bedous y Canfranc, sección actualmente cerrada a la circulación.

Además, el programa incluye los estudios y proyectos constructivos de la conexión de la Línea con las plataformas logísticas aragonesas PLAZA y PLHUS lo que permitiría ampliar su servicio de transporte de mercancías, fomentando la intermodalidad.