Multimedia: Galería de imágenes - Históricas
Ferrocarril de las Cinco Villas


  • Primitiva rotonda de locomotoras de vapor de Gallur. Foto Christian Schnabel. Archivo EuskoTren/Museo Vasco del Ferrocarril
  • Vista de la estación de Gallur, enlace del ferrocarril de vía métrica con el de vía ancha del Norte. Foto Christian Schnabel. Archivo EuskoTren/Museo Vasco del Ferrocarril
  • Estación de Sádaba, punto final del ferrocarril procedente de Gallur. Foto Jeremy Wiseman
  • Proyecto de enlaces de los ferrocarriles de vía métrica del Cantábrico, el Mediterráneo y el centro penínsular, en el que el tren de las Cinco Villas habría jugado un papel fundamental. Foto Archivo EuskoTren/Museo Vasco del Ferrocarril.
  • Tren de mercancías con tracción diésel a cargo de la locomotora CAF/Batignolles. Foto Jeremy Wiseman
  • Furgón para transporte de paquetería y correo del ferrocarril de Sádaba a Gallur. Foto Jeremy Wiseman
  • Un autovía Zaragoza abandona la estación de Gallur. Fotografía de Christian Schnabel. Foto Archivo EuskoTren/Museo Vasco del Ferrocarril
  • Autovía para transporte de mercancías construido a partir de un vehículo adquirido de ocasión al ferrocarril de Cortes a Borja. Fotografía a de Jordi Casaponsa. Fondo Ángel López Sanz. Foto Archivo EuskoTren/Museo Vasco del Ferrocarril
  • Tren de mercancías en la estación de Gallur. Fotografía a de Jordi Casaponsa. Fondo Ángel López Sanz. Foto Archivo EuskoTren/Museo Vasco del Ferrocarril