Multimedia: Galería de imágenes - Instalaciones
Restablecimiento del servicio ferroviario a la fábrica de Peugeot


  • Entrada del primer tren en las vías de la factoría de Villaverde
  • La cabina de la locomotora en esta prueba piloto convoca, además del maquinistas, a varios técnicos que supervisan el proceso
  • Locomotoras y plataformas dispuestos para la primera maniobra en la playa de vías
  • El tren se divide en dos ramas para su colocación en sendas vías de muelles
  • Una rama ya se ha colocado en su vía y la siguiente rama se aproxima a topera de muelle para iniciar la carga de automóviles
  • Vista interior de una de las ramas de vagones antes de bajar las pasarelas e iniciar el embarque
  • El primer coche entra en el piso bajo de la composición
  • El coche es estacionado y calzado con uno de los dos tipos de anclajes que disponen estos vagones
  • Los coches de pisos más bajos son inmovilizados con unas barras móviles
  • Técnicos de Peugeot verifican la altura del vagón antes del embarque de un coche de gálibo algo más alto
  • Operarios de LTF inician la bajada de la rampa del piso alto para iniciar el embarque de coches en ese segundo piso
  • Aproximación de las rampas que facilitarán la subida al piso alto de la composición
  • El primer coche embarca en el segundo piso del tren
  • Los automóviles son aproximados al inicio del tren
  • Un coche entrando en el piso bajo de la segunda rama
  • Otro turismo remontando la rampa de ascenso al segundo piso del tren
  • El tren cargado de coches ha completado su prueba piloto
  • La gestión del paso a nivel interior a la fábrica será uno de los puntos que habrá que agilizar en el futuro