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Alta velocidad: Trenes en circulación en España Imprimir ficha Enviar por email Volver al índice de trenes de alta velocidad en circulación en España Alvia   El 17 de mayo de 2006, el primer tren de la serie 120 comenzó su circulación en la relación Madrid-Barcelona bajo la denominación comercial de Alvia. Esta tren autopropulsado cuenta con un sistema de rodadura desplazable basado en los bogies Brava (Bogie de Rodadura de Ancho Variable Autopropulsado) desarrollados por CAF, que permiten prestar servicio en las líneas de alta velocidad y de sus antenas de ancho ibérico, al adaptarse a cada ancho de vía en tan sólo 3 segundos. Ficha del material Tipo de unidad Serie120 Nombre Alvia Apodo Explotador Renfe AVE Constructor CAF con motor Alstom Año de puesta en servicio 2006 Número de unidades 12+16 de Larga Distancia y 29 de Media Distancia a entregar en el periodo 2007-2010) Tipo de tracción eléctrica Tensión de alimentación Ancho de vía 1.435 / 1.668 mm Disposición de ejes Peso por eje 17 t Velocidad máxima 250 km/h en ancho internacional y 220 km/h en ibérico Longitud 107.360 Altura 4,100 m Anchura 2,920 m Peso 247 t Diámetro de ruedas 850 mm Potencia 4.000 kW ancho internacional / 2.500 kW en ancho ibérico Motores 8 trifásicos asíncronos Composición M-M-M-M Capacidad 237 plazas+1 PMR Distribución de plazas 81 + 1 en preferente 156 en turista Sistema de señalización ASFA 200/98, AVE y ERTMS Niveles 1 y 2 Otros datos (Más información en "El gran libro de los trenes" editado por VÍA LIBRE y Editorial Anaya) Imprimir ficha Enviar por email © Vía Libre - Fundación de los Ferrocarriles Españoles · Todos los derechos reservados 2010